No segmento trail/adventure de entrada, essa é a disputa mais clássica do mercado brasileiro — as duas motos concorrem lado a lado há anos, e a escolha entre elas ainda gera bastante discussão entre motociclistas. Vamos aos números reais.
Ficha técnica lado a lado
Cilindrada: XRE 300 — 291,6 cc (algumas fontes citam 293,5cc) | Lander 250 — 249 cc
Potência máxima: XRE 300 — 25,2-26,2 cv @ 7.500 rpm | Lander 250 — 20,9-21 cv @ 7.500 rpm
Peso: XRE 300 — 148 kg | Lander 250 — 156 kg
Tanque: ambas — 13,6 litros
Consumo médio urbano: XRE 300 — 26-30 km/l | Lander 250 — 30-35 km/l
Consumo (etanol): XRE 300 — 21,6 km/l
Preço (Sahara): XRE 300 — R$ 30.385 a R$ 32.108
Motor: XRE 300 leva vantagem clara em potência
A XRE 300 tem cilindrada maior e entrega mais potência — até 26,2 cv contra 21 cv da Lander. Pra quem prioriza desempenho puro, especialmente em subidas ou trechos de terra mais exigentes, a Honda sai na frente nesse quesito.
Consumo: a Lander é mais econômica, mesmo sendo mais leve na cilindrada
Apesar de ter motor menor, a Lander 250 consome menos que a XRE 300 no uso urbano — a faixa de 30 a 35 km/l contra 26 a 30 km/l da Honda.
Vale destacar que o consumo é muito próximo entre as duas — segundo a Motonline, "até o consumo ficou muito parecido no comparativo" — então essa diferença não deveria ser o único fator decisivo.
Peso: a XRE é mais leve
A XRE 300 pesa 148 kg contra 156 kg da Lander — uma diferença de 8 kg que pode fazer diferença em manobra em terreno mais técnico ou fora de estrada.
Ergonomia e suspensão: pontos fortes de cada uma
Segundo comparativo em vídeo do canal Duas Rodas, as duas motos têm abordagens diferentes de ergonomia e configuração de suspensão — cada uma com pontos fortes específicos, sem uma vencedora clara. Vale testar as duas pessoalmente antes de decidir.
Preço: XRE 300 na faixa de R$ 30-32 mil
A versão Sahara da XRE 300 varia entre R$ 30.385 e R$ 32.108, dependendo da configuração escolhida.
Qual escolher, então?
Escolha a XRE 300 se: você prioriza mais potência e desempenho fora de estrada, prefere uma moto mais leve, e já confia na rede Honda.
Escolha a Lander 250 se: consumo de combustível é prioridade, você prefere um motor mais simples de manter, e já confia na rede Yamaha.
Antes de comprar qualquer uma das duas usada
Motos trail costumam ter uso mais intenso, o que torna a vistoria ainda mais importante. Vale sempre consultar o histórico pela placa e considerar os problemas crônicos já documentados antes de fechar negócio.